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Passer par le Nord - La nouvelle route maritime
Description Passer par le Nord - La nouvelle route maritime. Un état des lieux géopolitique, économique et écologique sur cette région en plein bouleversement.Après leur voyage dans le Grand Sud, en 2006, Isabelle Autissier et Erik Orsenna ont exploré le Grand Nord, cette région du monde où, dans un contexte de réchauffement climatique, les richesses naturelles, les routes commerciales et les gigantesques ports en construction aiguisent les appétits, tandis que la faune en est la première victime. À trois reprises, ils sont partis dans ces froides contrées. Ils ont suivi la route maritime du Nord, qui permet de relier l'Atlantique au Pacifique en longeant les côtes de la Sibérie, et qui est aujourd'hui le plus court chemin navigable entre l'Europe et l'Asie. Un passage forcément très convoité... Ils retracent ici les aventures de ceux qui ont ouvert ce passage au cours des siècles, ils expliquent les enjeux géopolitiques, économiques et écologiques de cette partie du monde et nous rappellent que notre avenir se joue aussi au pôle Nord.
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Les routes maritimes : un réseau hiérarchisé à l'échelle ~ Fiche de cours Vidéos Quiz Profs en ligne Télécharger le pdf Le principal type de transports est, en 2014, le transport . des perspectives nouvelles d’ouverture de deux « routes maritimes du Nord ». Elles permettraient de réduire de plusieurs milliers de kilomètres les trajets entre l’Asie et l’Europe ou l’Amérique du Nord en leur évitant de passer par les canaux de Suez ou .
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Télécharger l'attestation de déplacement sur smartphone ~ Le 28 octobre 2020, le président Emmanuel Macron a annoncé un nouveau confinement pour lutter contre la propagation du Covid-19. Une attestation de déplacement dérogatoire a été mise en .
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La Route maritime du Nord / Cairn ~ Les limites officielles de la Route ont été fixées par le « Règlement de la navigation sur la Route maritime du Nord » publié en 1990 par les autorités soviétiques : le Sevmorput commence, à l’ouest, à l’entrée occidentale des détroits de la Nouvelle-Zemble, pour aboutir, à l’est, à l’entrée méridionale du détroit de Béring. Il traverse les mers de Kara, des Laptev .
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